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近年來(lái)，相關(guān)國(guó)資監(jiān)管政策不斷迭代，“內(nèi)控評(píng)價(jià)”升級(jí)為“風(fēng)控合規(guī)綜合評(píng)價(jià)”，“內(nèi)控自評(píng)價(jià)”升級(jí)“內(nèi)控自評(píng)價(jià)+監(jiān)督評(píng)價(jià)”成為新重點(diǎn)。今年2月《關(guān)于做好2023年中央企業(yè)內(nèi)部控制體系建設(shè)與監(jiān)督工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》（國(guó)資廳監(jiān)督〔2023〕8號(hào)）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“8號(hào)文”），對(duì)內(nèi)控評(píng)價(jià)提出更高要求，中央企業(yè)需開(kāi) ……

業(yè)務(wù)管理是公司管理的重要內(nèi)容，業(yè)績(jī)考核具有極強(qiáng)的導(dǎo)向性，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的指揮棒。充分發(fā)揮業(yè)績(jī)考核的指揮棒作用，能夠推動(dòng)企業(yè)貫徹出資人的戰(zhàn)略意圖，實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。 中央企業(yè)的考核指標(biāo)變化充分表明了考核指揮棒的作用。2019年國(guó)務(wù)院國(guó)資委對(duì)中央企業(yè)提出“兩利一率”考核指標(biāo)，2020年考核指標(biāo) ……

在國(guó)資委啟動(dòng)國(guó)有企業(yè)對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造行動(dòng)背景下，很多國(guó)資央企為確保對(duì)標(biāo)行動(dòng)取得預(yù)期效果，作為對(duì)標(biāo)行動(dòng)重要保障措施，以價(jià)值創(chuàng)造為核心實(shí)施業(yè)績(jī)薪酬雙對(duì)標(biāo)。正略咨詢通過(guò)梳理多個(gè)國(guó)資央企業(yè)績(jī)薪酬雙對(duì)標(biāo)咨詢項(xiàng)目，總結(jié)了國(guó)資央企實(shí)施業(yè)績(jī)薪酬雙對(duì)標(biāo)需要注意的事項(xiàng)。 一、實(shí)施對(duì)象注意事項(xiàng) ……

績(jī)效薪酬追索扣回，媒體給起了個(gè)“反向討薪”的通俗名稱(chēng)，其實(shí)并非新提法。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已披露2022年度業(yè)績(jī)的40家A股、H股上市銀行中，半數(shù)以上銀行年報(bào)出現(xiàn)“追索扣回”相關(guān)字眼，包括多家國(guó)有大行、股份行。 不同于以往僅披露績(jī)效薪酬追索扣回制度的建立和實(shí)施情況，此次引發(fā)關(guān)注的 ……

1854-1870年英國(guó)實(shí)行文官制度改革，推行考核制度后，文官實(shí)行按年度逐人逐項(xiàng)進(jìn)行考核的方法，根據(jù)考核結(jié)果的優(yōu)劣，實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)與升降。考核制度的實(shí)行，充分調(diào)動(dòng)了英國(guó)文官的積極性，從而提高了政府行政管理的科學(xué)性，增強(qiáng)了政府的廉潔與效能?？?jī)效管理在中國(guó)發(fā)展了二十多年，各個(gè)方法論選代出場(chǎng):OKR、360 ……

績(jī)效管理是實(shí)現(xiàn)國(guó)企三項(xiàng)制度改革的重要保障，是實(shí)現(xiàn)員工個(gè)人績(jī)效與企業(yè)整體效益不斷提高的重要推手。國(guó)企現(xiàn)代化建設(shè)與高質(zhì)量發(fā)展需要充分利用績(jī)效管理的“指揮棒”作用，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)引領(lǐng)、問(wèn)題導(dǎo)向、敏捷響應(yīng)外部變化，從而激活組織，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。 近幾年很多國(guó)有企業(yè)都提出了建立全員績(jī)效考核體系的改革要 ……

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)南航集團(tuán)）堅(jiān)決落實(shí)國(guó)務(wù)院國(guó)資委關(guān)于投資項(xiàng)目后評(píng)價(jià)工作的要求。自2017年起開(kāi)展重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目后評(píng)價(jià)以來(lái)，聚焦堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)、強(qiáng)化投資賦能、推動(dòng)評(píng)價(jià)增效三個(gè)方面，建立起覆蓋航空運(yùn)輸客貨主業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、貫通固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目全生命周期的閉環(huán)投資管理體系，投資管 ……

對(duì)央企經(jīng)營(yíng)的考核，已經(jīng)從更加注重成長(zhǎng)性轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅赜芰褪找尜|(zhì)量。 在今年1月5日召開(kāi)的中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議上，國(guó)資委將2023年中央企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)體系優(yōu)化為“一利五率”，并將目標(biāo)明確為“一增一穩(wěn)四提升”：“一增”即確保利潤(rùn)總額增速高于全國(guó)GDP增速，力爭(zhēng)取得更好業(yè)績(jī)；“一穩(wěn)”即資產(chǎn) ……

三項(xiàng)制度改革是推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革的重要舉措，對(duì)于完善國(guó)有企業(yè)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制，推動(dòng)國(guó)有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，增強(qiáng)國(guó)有經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)新力、控制力、影響力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力，具有重要意義。深化國(guó)有企業(yè)改革推動(dòng)三項(xiàng)制度改革，建立“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能增能減”的三能機(jī)制，績(jī)效考核是重要抓手，通過(guò)績(jī)效管理體 ……

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)船舶）是我國(guó)船舶工業(yè)的骨干力量和領(lǐng)軍企業(yè)，由原中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)和中國(guó)船舶重工集團(tuán)于2019年實(shí)施聯(lián)合重組設(shè)立。自成立以來(lái)，中國(guó)船舶圍繞制度體系建立、戰(zhàn)略規(guī)劃編制、投資決策管理、項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)等方面構(gòu)建完善的投資管理體系，并以提升投資決策水平和質(zhì)量效益、增強(qiáng)投資風(fēng)險(xiǎn) ……