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共計(jì) 615條
為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力
抓住產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇,加大創(chuàng)新投入力度,繼續(xù)推動(dòng)短板產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)延鏈、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升鏈、新興產(chǎn)業(yè)建鏈
現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是現(xiàn)代化國(guó)家的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。加快建設(shè)以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,關(guān)系在未來發(fā)展和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中贏得戰(zhàn)略主動(dòng),是構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。不久前舉行的中央經(jīng) ……
2024年01月04日
中核集團(tuán)牽頭,我國(guó)可控核聚變創(chuàng)新聯(lián)合體成立
12月29日,以“核力啟航聚變未來”為主題的可控核聚變未來產(chǎn)業(yè)推進(jìn)會(huì)在蓉召開。由25家央企、科研院所、高校等組成的可控核聚變創(chuàng)新聯(lián)合體正式宣布成立。會(huì)上,中國(guó)聚變公司(籌)舉行揭牌儀式,第一批未來能源關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)任務(wù)正式發(fā)布,對(duì)于創(chuàng)新協(xié)同推進(jìn)聚變能源產(chǎn)業(yè)邁出實(shí)質(zhì)性步伐具有重要的里程碑意義。
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2024年01月03日
以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)
科技創(chuàng)新是我們深刻認(rèn)識(shí)和把握“穩(wěn)”與“進(jìn)”辯證法的重要領(lǐng)域。沒有科技創(chuàng)新就沒有產(chǎn)業(yè)質(zhì)變,也形成不了新質(zhì)生產(chǎn)力
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居全球第一,2023年前11個(gè)月新能源汽車出口同比增長(zhǎng)83.5%。為什么新能源汽車產(chǎn)業(yè)能夠跑出令人驚嘆的“中國(guó)速度”?一個(gè)重要原因就在于,“中國(guó)制 ……
2024年01月03日
國(guó)企還會(huì)大力布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)嗎?
由于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著嚴(yán)重的不確定性,比如市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。2024年,國(guó)央企還需要提升風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和管理能力,規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)并健全風(fēng)險(xiǎn)管控制度。此外,相應(yīng)的技術(shù)創(chuàng)新管理體系、企業(yè)監(jiān)管考核體系的完善,也是挑戰(zhàn)之一。
答案是肯定的。
12月25日、26日召開的中央企 ……
2024年01月02日
向“新”而行構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系
構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,必須牢牢把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的演進(jìn)方向,緊跟技術(shù)創(chuàng)新前沿,掌握研發(fā)主動(dòng),充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)于產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用,為產(chǎn)業(yè)體系提供源源不斷的技術(shù)動(dòng)力。
以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),是中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確的明年工作重點(diǎn)之一。當(dāng)前和今后一段時(shí)期,如何充分 ……
2024年01月02日
我國(guó)水泥行業(yè)提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰
近日舉辦的2023年建筑材料行業(yè)大會(huì)上,中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)閻曉峰提出,我國(guó)水泥行業(yè)提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰已成為現(xiàn)實(shí),建材行業(yè)全面實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、邁向碳中和的時(shí)代正在到來。這一結(jié)論的提出正是基于對(duì)水泥行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的科學(xué)判斷。
從產(chǎn)量上看,2014年我國(guó)水泥產(chǎn)量達(dá)到24.9億噸的歷史高峰,當(dāng)年水泥 ……
2023年12月27日
明年1月1日起,煤電將迎來“兩部制”電價(jià)政策
煤電“兩部制”電價(jià)政策即將落地。
近日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立煤電容量電價(jià)機(jī)制的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),決定自2024年1月1日起建立煤電容量電價(jià)機(jī)制。這意味著,中國(guó)將迎來煤電容量電價(jià)和電量電價(jià)的“兩部制”電價(jià)政策。
什么是容量電價(jià)機(jī)制?它將給電力用 ……
2023年12月27日
中國(guó)新能源汽車明年將迎來拐點(diǎn)!國(guó)產(chǎn)品牌成功逆襲,成為市場(chǎng)主力
日前,一路高歌猛進(jìn)的中國(guó)新能源汽車,在連續(xù)狂奔10多年后,在持續(xù)創(chuàng)造紀(jì)錄的同時(shí),也即將迎來市場(chǎng)“拐點(diǎn)”——從“高速增長(zhǎng)時(shí)期”邁入“高質(zhì)量發(fā)展時(shí)期”。
01
狂奔十年后,中國(guó)新能源汽車迎來市場(chǎng)“拐點(diǎn)”
今天,中國(guó)新能源汽車已經(jīng)成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)成功“彎道超車”的又一代表,短 ……
2023年12月25日
光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格全線“腰斬”,利潤(rùn)卻被中間商賺走了?業(yè)內(nèi)人士:這不是正?,F(xiàn)象
今年以來,光伏行業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,裝機(jī)量再創(chuàng)新高。但同時(shí)產(chǎn)業(yè)鏈也深陷“降價(jià)”泥潭,產(chǎn)能過剩、競(jìng)爭(zhēng)加劇等問題凸顯,受產(chǎn)品價(jià)格下行拖累,數(shù)家光伏企業(yè)三季報(bào)業(yè)績(jī)出現(xiàn)失速。
記者多方了解獲悉,從去年年底到現(xiàn)在,產(chǎn)業(yè)鏈讓出來的利潤(rùn)很大程度上被渠道商賺去了。
對(duì)于這種“中間商賺差價(jià)”的現(xiàn)象 ……
2023年12月25日
《零碳建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》送審,建筑業(yè)需要一場(chǎng)智能革命
2023年12月18日,在深冬的凜冽中,北京一角卻透出新征程的暖光。中國(guó)建筑科學(xué)研究院有限公司與中國(guó)建筑節(jié)能協(xié)會(huì)攜手國(guó)內(nèi)49家單位,共同編制的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《零碳建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(送審稿)的審查會(huì)議在這天隆重召開。此次會(huì)議不僅是科技與環(huán)保領(lǐng)域的盛事,更是中國(guó)在建筑節(jié)能與環(huán)保領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)步伐的象征。
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2023年12月25日